Lancia Rallye Replica Integrale 16V

Durchgeführte Arbeiten

Motor

  • Leistungsgesteigert
  • Fächerkrümmer
  • geänderte Auspuffanlage
  • kurzes Getriebe
  • Rennkupplung
  • Walbro Benzinpumpe
  • H-Schaftpleuel
  • verstellbare Nockenwellenräder
  • geänderter Turbolader
  • geändertes Steuergerät
  • Sportnockenwellen
  • Zylinderkopfschrauben verstärkt
  • Wössner Kolben
  • Metallkopfdichtung
  • Aluschwungrad erleichtert
  • großer Ladeluftkühler Alu
  • großer Ölkühler
  • geänderter Ansaugtrackt
  • Iridium Zündkerzen
  • verstärkte Ölpumpenfeder

Fahrwerk und Bremse

  • große Bremsanlage Brembo vorne
  • Schraubfahrwerk
  • Unterfahrschutz Alu
  • Fahrwerksstreben hinten
  • Differenzial Käfig
  • Stahlflex Bremsleitungen
  • Stehbolzen nach Gr. N Homo
  • hydr. Handbremse Fly off
  • 16 Zoll Speedline Felgen
  • 8x17 Alufelgen
  • Stehbolzen nach Gr. N Homo
  • hydr. Handbremse Fly off
  • 16 Zoll Speedline Felgen
  • 8x17 Alufelgen
  • Bremskraftregler Tilton 7stufig,
    einstellbare Bremsbalance

Interieur/Exterieur

  • Valeo Sportspiegel wie Gr. A
  • Dachklappe 2teilig
  • Notaus
  • Mittelkonsolenhalter aus Alu
  • Feuerlöscher
  • Stoppuhr
  • auf Wunsch Martini Beklebung
  • Innenraum und Motorraum silber wie Rallye
  • Gr. A Cockpit
  • Abarth Instrumente
  • 2 Speichen Momo-Lenkrad geschüsselt
  • Recaro Schalensitze
  • 6 Punkt Rallyegurte
  • Beifahrer Cockpit mit Tripmaster
  • Leselampe
  • 12V Dose
  • Sicherungshalter
  • Gr. A Schaltbock
  • Fußraum Kevlar
  • Funkantenne
  • Frontscheibensicherungsblech Alu
  • Tankdeckel wie Gr. A seitlich rechts

 

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